La plupart des personnes utilisent indifféremment les termes leasing, crédit-bail, LOA ou LLD. Il n'existe pas vraiment de véritables différences, car elles sont basées toutes sur le principe de la location, mais de nuances qu'il faut tenir compte. C'est pourquoi, il est nécessaire de connaître les principes de chaque type de location. Opter pour un de ces types de location, repose principale-ment sur le souhait ou non de de-venir propriétaire du véhicule et de fournir ou non un apport initial. C'est aussi pour certaines entre-prises le moyen de se libérer de la gestion d'une flotte de véhicules.

Location longue durée (LLD)

Elle consiste à mettre en location un véhicule sur une période dé-terminée. Elle offre la possibilité d'être au volant d'un véhicule neuf en s'acquittant de loyers mensuels. L'offre peut être intéressante sur certains modèles, notamment les voitures, quand on sait qu'une voiture neuve perd entre 20 et 25 % de sa valeur dès la première année. Souvent, ce type de location inclut de nombreux services, tels que l'entretien, l'assistance, les réparations et la voiture de remplacement en cas de problème. Elle peut prendre en compte le coût de l'assurance. C'est là que la LLD prend tout son sens, ce qui permet au professionnel de rouler sans souci. La durée de location varie entre 24 et 60 mois et en fonction de la durée, un plafond de kilométrage est généralement fixé. Le montant des mensualités de cette location dépend du type de véhicule, de la durée de location, des kilomètres parcourus et, éventuellement, des services inclus.En fin de contrat, la voiture est tout simplement restituée au loueur pour être revendue sur le marché de l'occasion puisqu'aucune option d'achat n'est inscrite au contrat. Toutefois, rien n'empêche le client de faire une proposition de rachat au loueur avant la fin de la période d'engagement. Mais même si ce dernier accepte, l'acheteur ne bénéficiera pas d'un prix avantageux, le véhicule sera cédé au prix du marché.

Location avec option d'achat (LOA)

C'est une autre formule qui permet de louer un véhicule avant de l'acheter. Il s'agit d'une forme de leasing, avec promesse de vente ou crédit-bail, avec qui, à la fin du contrat, permet au «possesseur» de la voiture de devenir propriétaire du véhicule au terme du contrat en s'acquittant de la valeur résiduelle, précisé dans le contrat, au moment de la signature. Elle peut être déjà couverte par le dépôt de garantie versé au départ. L'intérêt est de payer les loyers afin de réduire au mieux la valeur du véhicule afin de l'acquérir à un moindre prix. La durée oscille entre 24 et 72 mois. Avec cette formule, cela permet au locataire du véhicule de savoir exactement ce qui lui restera à débourser pour être propriétaire du véhicule. Mais le locataire peut également décider de restituer le véhicule sans l'acheter, auquel cas son apport initial lui est rendu après déduction des frais nécessaires à la remise en état du véhicule. Dans certains cas, une option d'achat par anticipation est comprise dans le contrat. Le contrat peut en outre être résilié à chaque date anniversaire. Bien souvent, acheter le véhicule en fin de contrat peut s'avérer plus cher que de l'avoir acheté en premier lieu sans leasing. Vérifiez si vous êtes gagnant dans l'affaire.

Assurance et fiscalité

La souscription d'une assurance automobile est obligatoire et re-vient au locataire comme s'il en était propriétaire. Il est conseillé de prendre des garanties complémentaires : perte financière, vol, incendie, décès-invalidité du conducteur. Il est possible d'opter pour celle de l'établissement financier. Les loyers sont déductibles et sont comptabilisés comme une charge. Mais la quote-part des amortissements non déductibles pratiqués par le loueur doit être réintégrée dans le résultat imposable de l'entreprise, notamment pour véhicules dont le prix est supérieur à 18 300 EUR, à la condition d'avoir des émissions de CO² compris entre 60 et 130 grammes et de 9 900 EUR pour les véhicules dépassant 130 grammes d'émissions de CO². La TVA est récupérable en totalité sur les véhicules utilitaires. À ne pas oublier, le paiement de la taxe sur les véhicules de tourisme et de société (TVTS) pour le gérant majoritaire.